डिसेम्बर 2020 प्रतिक्रिया 

सीमा बन्द गर्न आपतकालीन प्रतिक्रिया

यूकेमा कोरोनाभाइरसको नयाँ संस्करणको प्रकोपको प्रतिक्रियामा, डिसेम्बर 2020, फ्रान्सले यूके र धेरै देशहरूसँगको आफ्नो सिमाना बन्द गर्‍यो जसले HGV ड्राइभरहरूलाई बेलायतबाट युरोप फर्कनु अघि नेगेटिभ कोविड परीक्षण गर्न आवश्यक छ। यसले केन्टको सडक सञ्जालहरूमा प्रमुख आपतकालीन र महत्त्वपूर्ण ट्राफिक अवरोध निम्त्यायो।

 

नतिजाको रूपमा KRF साझेदारहरूले यसको ट्राफिक व्यवस्थापन योजनाहरू द्रुत रूपमा समायोजन र कार्यान्वयन गर्नुपर्‍यो, कोविड परीक्षण साइटहरू स्थापना गर्दा र फसेका चालकहरूलाई कल्याण प्रदान गर्दा।

 

प्रतिक्रिया

 

आपतकालीन अपरेशन स्ट्याकलाई केन्ट पुलिसले आइतवार 20 डिसेम्बर राति राति सक्रिय गरिएको थियो, EU-बाउन्ड फ्रेट म्यानस्टनको पूर्व एयरफिल्डमा राखिएको थियो। यसलाई हाइवेज इङ्गल्याण्डको नेतृत्वमा रहेको अपरेसन ब्रोकले प्रतिस्थापन गरेको थियो, जुन ट्राफिक व्यवस्थापन योजनाको एक हिस्सा हो जुन २१ डिसेम्बर २०२० मा M20 मा ट्राफिक चलाउनको लागि डिजाइन गरिएको थियो।

 

परीक्षण साइटहरू सेट अप गर्दै

ट्यान्डममा, KRF साझेदारहरूले सरकार र सेनाका कर्मचारीहरूसँग मिलेर काम गर्दै, तुरुन्तै म्यानस्टनलाई डोभर-बाउन्ड ट्राफिकको पोर्टको परीक्षण साइटमा रूपान्तरण गरे।  डोभर फ्रेट M2/A2 कोरिडोर मार्फत र A299 Thanet Way तल भूतपूर्व एयरफिल्डमा पठाइएको थियो। यसैबीच, Eurotunnel जाने ड्राइभरहरू, जसलाई परीक्षण र जाँचको आवश्यकता थियो, M20 सँग एशफोर्ड नजिकको सेभिङटन इनल्याण्ड बोर्डर सुविधामा पठाइयो।  

 

ट्राफिक व्यवस्थापन प्रतिक्रिया तल खडा

योजनाको संयोजनका कारण, राष्ट्रिय कोविड-19 लकडाउन, HGV चालक अनुपालनको राम्रो स्तर र वर्षको सुरुमा अपेक्षित भाडा स्तर भन्दा कम, EU बाट बेलायतको प्रस्थान पछि तुरुन्तै गम्भीर अवरोधहरू साकार भएन।  

 

म्यानस्टन परीक्षण साइटको रूपमा उभिएको थियो

बेलायतमा ४८ घण्टाभन्दा कम समय बिताउने HGV ड्राइभरहरूलाई अब नकारात्मक Covid-19 परीक्षणको नतिजा आवश्यक पर्दैन भन्ने बेलायत-फ्रान्सेली सम्झौताको परिणाम स्वरूप, म्यानस्टनलाई 21 मार्च 2021 देखि ढुवानीहरूका लागि परीक्षण र जाँच केन्द्रको रूपमा खडा गरियो। मूल अपरेशन फेनेल योजनाको उद्देश्य, डोभर-बाउन्ड ट्राफिकको पोर्ट कुनै पनि परीक्षण र जाँचहरू आवश्यक पर्दछ  Sevington मा व्यवस्थापन गरिएको छ।

​​

ब्रोक कन्ट्राफ्लो र केन्ट पहुँच अनुमतिहरू हटाउँदै

Kent Resilience Forum KRF साझेदारहरूले ट्राफिक स्तरहरू नजिकबाट निगरानी गर्न जारी राखे। जब उनीहरू विश्वस्त थिए कि HGV ड्राइभरहरूका लागि नयाँ प्रक्रियाहरूले काउन्टीको सडक सञ्जालमा महत्त्वपूर्ण ट्राफिक अवरोध सिर्जना गर्ने पर्याप्त जोखिम खडा गर्दैनन् अब M20 मोटरवेमा सञ्चालन ब्रोक कन्ट्राफ्लो हटाउने निर्णय गरिएको छ। यो निर्णय यातायात विभागले आज गरेको घोषणासँग मिल्दोजुल्दो छ कि काउन्टीबाट यात्रा गर्नका लागि होलीहरूले अब केन्ट पहुँच अनुमति आवश्यक पर्दैन। परिवर्तनहरू बारे थप पढ्नुहोस्  gov.uk वेबसाइटमा।  

राजमार्ग इङ्गल्याण्डले शनिबार 24 र आइतवार 25 अप्रिल 2021 को सप्ताहन्तमा जंक्शन 9 र 8 लन्डन-बाउन्ड बीचको अवरोध हटायो, सफल ट्राफिक व्यवस्थापन सञ्चालन पछि सामान्य रूपमा व्यापारमा फिर्ताको चिन्ह लगाउँदै जसले काउन्टीलाई EU को अन्त्य पछि चलिरहेको थियो। संक्रमण अवधि।